Logistika je najsilnejšia v Bratislave a okolí, rozvoj infraštruktúry ju posúva na sever

Hráči v logistike sa zatiaľ zameriavajú na lokalitu Bratislava a okolie. Je to nielen tým, že je hlavným mestom, ale aj preto, že je dôležitou dopravnou a logistickou križovatkou s krajinami Vyšehradskej štvorky, Rakúskom a zvyškom strednej Európy. Slovensko má však podľa P3 Logistic Parks čoraz väčší potenciál stať sa logistickou veľmocou v rámci strednej a východnej Európy, pretože rozvíjajúca sa cestná infraštruktúra je napojená na hlavné cestné ťahy paneurópskeho významu.

 

Zdroj: Adobe Stock

Začína sa stavať v Košiciach

V roku 2018 začala spoločnosť stavať na základe rastúceho dopytu klientov moderný park mestského typu pri bratislavskom letisku a rozšírila kapacity v jej logistickom centre v Žiline. „V tomto roku začíname s výstavbou logistického parku pri Košiciach a v lokalitách, v ktorých pôsobíme, chceme neustále hľadať potenciál pre ďalší rozvoj," uviedol výkonný riaditeľ spoločnosti na Slovensku Peter Jánoši.

Logistické spoločnosti ovplyvňuje nedostatok pracovnej sily

Umiestňovanie veľkých priemyselných investícií, akými sú automobilky alebo elektrotechnický priemysel, vytvára podľa Jánošiho v západnej časti Slovenska príležitosti pre rozvoj logistických a ďalších priemyselných kapacít. Nedostatok pracovnej sily, ale zároveň rozvíjajúca sa cestná infraštruktúra, ukazuje na potenciál v regiónoch ako je severné a stredné Slovensko, a v blízkej budúcnosti aj na východe, a to najmä Košice a Prešov, uzatvára Peter Jánoši.

P3 Logistic Parks je vlastníkom, developerom a správcom európskych priemyselných nehnuteľností. Jeho vlastníkom je singapurský štátny investičný fond GIC. Na Slovensku v súčasnosti vlastní a spravuje 11 priemyselných nehnuteľností v 4 parkoch s prenajímateľnou plochou vyše 248.000 štvorcových metrov.

Zdroj: TASR